自進(jìn)入11月以來(lái)，當(dāng)前的建筑鋼材價(jià)格都經(jīng)歷了今年以來(lái)的最大漲幅。其中，主要的精密管期貨合約在2001年25日創(chuàng)下了五個(gè)多月的新高3720元/噸。它曾經(jīng)達(dá)到“絕對(duì)高價(jià)精密鋼管4800元/噸。然而，隨后的山東精密鋼管壓力持續(xù)下降，截至28日10:49，合同價(jià)報(bào)于3590元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示，精密無(wú)縫鋼管期貨短期內(nèi)快速下跌后，上漲趨勢(shì)被完全摧毀，短期目標(biāo)是接近20日移動(dòng)均線3,520元/噸。山東聊城盛銘鋼材有限公司  0635-8877536

分析人士說(shuō)，從供應(yīng)方的角度來(lái)看，隨著北部地區(qū)溫度的持續(xù)下降，對(duì)建筑鋼材的整體需求已經(jīng)減少，鋼廠已經(jīng)開始轉(zhuǎn)移資源以緩解壓力。東北地區(qū)的資源豐富，主要集中在Bay魚圈和大連港，河北地區(qū)主要在京津唐山港。在早期，港口有很多收集資源的地方，碼頭擁擠，調(diào)度船的速度很慢。結(jié)果，南部資源集中短缺，規(guī)格短缺嚴(yán)重。在接下來(lái)的一周左右，北部的資源將到達(dá)南部的所有地區(qū)，屆時(shí)資源可能會(huì)釋放。從需求方面來(lái)看，北方的需求正在逐漸萎縮，而南方仍然保持相對(duì)強(qiáng)勁的需求表現(xiàn)。從趨勢(shì)的角度來(lái)看，由于最近的精密光亮管期貨跌破了5天移動(dòng)均線和10天移動(dòng)均線，上升趨勢(shì)已被完全摧毀。短期目標(biāo)是接近20日移動(dòng)均線3,520元/噸。觀察20天移動(dòng)平均線支撐的強(qiáng)度。期貨方面，目前價(jià)差高達(dá)444元/噸，但由于1月份合約已接近交割，短期持續(xù)下跌的可能性可能很小，現(xiàn)貨減少的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。建議在不久的將來(lái)發(fā)貨。短期現(xiàn)貨價(jià)格或繼續(xù)走弱。